CY14—1型轴向柱塞泵模型 常德游梁式抽油机 石油化工模型模型 石油压裂车模型

游梁式抽油机模型是油田目前主要使用的抽油机类型，主要由驴头、游梁、连杆、曲柄机构、减速箱、动力设备和装备部分组成。
工作时，电动机的转动经变速箱、曲柄连杆机构变成驴头的上下运动，驴头经光杆、抽油杆带动井下抽油泵的柱塞作上下运动，从而不断地把井中的抽出井筒。
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 战场仿真，是利用计算机软件的强大模拟功能，基于的仿真技术和开发环境，对军事作战领域内的各种作战条件、装备、等进行逼真的模拟，形成一个虚拟的“数字化”战场，以便进行实战演练和作战效能分析。在虚拟的战场中存在大量的实体模型，如坦克车辆装备等，这些模型是战场仿真的重要组成部分。对模型进行合理有效的管理直接影响到战场仿真体系的真实性和性，影响整个体系的运行能力。为了更加有效地对这些模型进行管理和重用，同时也为了加快建模速度，需要建立一个模型库管理系统来对这些模型、组成模型的元件以及建模所用到的纹理等进行管理，并实现三维模型或者元件的标准化。因而建立实体模型库管理系统是开发具有逼真性扩展性战场仿真体系的前提和重要工作。

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在航空发动机数控系统研制中，由于缺乏详细的发动机部件特性数据，建立的航空发动机部件级模型非常困难。本文根据某型发动机地面试车稳态数据和动态数据，建立了航空发动机简化数学模型。稳态模型采用插值算法，动态模型采用动态系数法。所建立的模型框架灵活，算法简单，具有实时性。开展了发动机从起动到状态的稳态仿真和动态仿真，结果表明模型的稳态误差小于1%，较好地满足了发动机数控系统旱期半物理仿真的需求。

使用控制模型是近年来提出的新型访问控制模型，它包含了传统访问控制模型并能满足现代信息系统的访问控制需求。本文在对使用控制模型介绍与分析的基础上，讨论了基于该模型实现传统的访问控制和数字版权管理的应用。

二者虽然建模方法仅根据试车数据，可快速地建立发动机的简化模型。采用插值算法，有效避免传统部件级建模所必须的迭代计算，缩短了仿真时间。经过测试，在微机上单步仿真计算时间仅为8 ms，满足实时性要求；采用插值算法还使得模型的框架灵活，可修改维修性很强，当发动机的型号改变或通过试验得到更的稳动态特性数据后，可通过直接修改稳态插值数据文件、适当调整动态系数插值数据文件来达到模型更新的要求。
数学模型一般是反映物质的某种属性、物质运动的过程的规律。客观世界的一切规律原则上都可以在数学中找到他们的规律。物理学在建造物理模型的同时，也在不断的建造表现物理状态及物理过程规律的数学模型，学习数学模型是应特别注意数学公式的物理意义和适应范围。 理论模型是在物理学的研究和发展过程中，发现一些物理现象与现有的物理学客观规律不相符，为了解释这些现象，人们提出的种种假说或假设（安培说、原子核是结构模型、玻尔氢原子理论、夸克模型等）。学习理论模型是应特别注意学习建构理论模型的思想——探知未知世界的种种假设，这种假设的正确与否还要靠实践去检验。学习理论模型的意义在于，我们在解决新情景下的物理问题时，不妨也提出一些假设，通过分析、推理去判断假设是否正确，这就是我们通常所讲的假设法。
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