冶金工艺流程模型 热轧生产工艺流程模型 工业设备3D模型

冶金工业生产设备模型系统是冶金工业生产过程主要设备的功能，结构的一个动态模 型。设备主要由：焦化系统，烧结系统，炼铁系统，连铸系统，轧钢系统六个部分组成。系 统采用电子技术，自动控制技术，金属动态模型制作技术，多媒体等技术形成了一个冶金工 业生产工艺过程和设备的直观实习，实训系统。
烧结模型系统包括配料仓模型、圆筒混料机模型、*二圆筒混料机模型、布料 器模型和烧结台车模型，配料仓模型与圆筒混料机模型之间通过模拟皮带相连，* 一圆筒混料机模型与*二圆筒混料机模型之间通过模拟皮带相连，*二圆筒混料机模型 与布料器模型通过模拟皮带相连，布料器模型设置在烧结台车模型的一端，烧结台车模 型的末端设置有用于播放生产现场实际烧结台车末端翻下料的播放器，逼真的展示烧结 机机尾的物料现象。各部分全部可以运动而且使用灯光展示点火的高温效果。布料器模 型具有位于烧结台车模型上方的模拟布料仓，模拟布料仓下部的烧结台车模型起始位置 设置有能够发光以模拟点火的灯具。

炼钢设备模型介绍
（转炉、电炉、精炼炉）
转炉炼钢是把氧气鼓入熔融的生铁里，使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量（含1%的硅可使生铁的温度升高200摄氏度），可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。炼钢的基本任务是脱碳、脱磷、脱硫、脱氧，去除有害气体和非金属夹杂物，提高温度和调整成分。归纳为：“四脱”（碳、氧、磷和硫），“二去”（去气和去夹杂），“二调整”（成分和温度）。采用的主要技术手段为：供氧，造渣，升温，加脱氧剂和合金化操作。
　　转炉冶炼目的：将生铁里的碳及其它杂质（如：硅、锰）等氧化，产出比铁的物理、化学性能与力学性能更好的钢。【相关信息】　钢与生铁的区别：首先是碳的含量，理论上一般把碳含量小于2.11%称之钢，它的熔点在1450-1500℃，而生铁的熔点在1100-1200℃。在钢中碳元素和铁元素形成Fe3C固熔体，随着碳含量的增加，其强度、硬度增加，而塑性和冲击韧性降低。钢具有很好的物理、化学性能与力学性能，可进行拉、压、轧、冲、拔等深加工，其用途十分广泛。
　　转炉冶炼原理简介：转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨，内壁有耐火砖，炉侧有许多小孔（风口），压缩空气从这些小孔里吹炉内，又叫做侧吹转炉。开始时，转炉处于水平，向内注入1300摄氏度的液态生铁，并加入一定量的生石灰，然后鼓入空气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁表面剧烈的反应，使铁、硅、锰氧化(FeO,SiO2,MnO,)生成炉渣，利用熔化的钢铁和炉渣的对流作用，使反应遍及整个炉内。几分钟后，当钢液中只剩下少量的硅与锰时，碳开始氧化，生成一氧化碳（放热）使钢液剧烈沸腾。炉口由于溢出的一氧化炭的燃烧而出现巨大的火焰。后，磷也发生氧化并进一步生成磷酸亚铁。磷酸亚铁再跟生石灰反应生成稳定的和硫化钙，一起成为炉渣。当磷与硫逐渐减少，火焰退落，炉口出现四氧化三铁的褐色蒸汽时，表明钢已炼成。这时应立即停止鼓风，并把转炉转到水平位置，把钢水倾至钢水包里，再加脱氧剂进行脱氧。整个过程只需15分钟左右。如果氧气是从炉底吹入，那就是底吹转炉；氧气从**部吹入，就是**吹转炉。

焦化模型系统要包括焦炉模型、装煤车模型、推焦车模型、拦焦车模型和熄焦塔模 型，焦炉模型的**部设置有导轨，装煤车模型设置在焦炉模型**部的导轨上，并且装煤 车模型能够在焦炉模型**部的导轨上运动；焦炉模型的两侧还设置有导轨，推焦车模型 设置在焦炉模型一侧的导轨上，拦焦车模型和熄焦车模型设置在焦炉模型另一侧的导轨 上，并且推焦车模型、拦焦车模型和熄焦车模型均能够在各自所在的导轨上运动并实现 三车联动运行；焦炉模型具有若干个相互隔开的焦化室，每个焦化室的开口处设置有能 够活动门，推焦车模型象真系统一样伸入焦化室实现推焦并有灯光实现高温模拟。

系统配置： 控制系统：进口 PLC 可开启式高炉本体 1 台
热风炉系统 4 台
喷煤系统 1 套
重力除尘系统 1 套
布袋除尘系统 1 套
除铁场系统 1 套
炉**系统 1 套
轧钢流程设备模型介绍
（铁轨、管材、板材、线材）
从炼钢厂出来的钢坯还仅仅是半成品，必须到轧钢厂去进行轧制以后，才能成为合格的产品。热轧后的成品分为钢卷和锭式板两种，经过热轧后的钢材厚度一般在几个毫米,如果用户要求钢板更薄的话，还要经过冷轧。
　　连轧的目的：将连铸后的钢坯轧制成客户需要规格的钢材。
　　从炼钢厂送过来的连铸坯，首先是进入加热炉，然后经过初轧机反复轧制之后，进入精轧机。轧钢属于金属压力加工，说简单点，轧钢板就像压面条，经过擀面杖的多次挤压与推进，面就越擀越薄。在热轧生产线上，轧坯加热变软，被辊道送入轧机，后轧成用户要求的尺寸。轧钢是连续的不间断的作业，钢带在辊道上运行速度快，设备自动化程度高，效率也高。从平炉出来的钢锭也可以成为钢板，但首先要经过加热和初轧开坯才能送到热轧线上进行轧制，工序改用连铸坯就简单多了，一般连铸坯的厚度为150～250mm，先经过除磷到初轧，经辊道进入精轧轧机，精轧机由7架4辊式轧机组成，机前装有测速辊和飞剪，切除板面头部。精轧机的速度可以达到23m/s。热轧成品分为钢卷和锭式板两种，经过热轧后的钢轨厚度一般在几个毫米,如果用户要求钢板更薄的话，还要经过冷轧。
　　热轧生产工艺流程　板坯由炼钢连铸车间的连铸机出坯辊道直接送到热轧车间板坯库，直接热装的钢坯送至加热炉的装炉辊道装炉加热，不能直接热装的钢坯由吊车吊入保温坑，保温后由吊车吊运至上料台架，然后经加热炉装炉辊道装炉加热，并留有直接轧制的可能。　连铸板坯由连铸车间通过板坯上料辊道或板坯卸料辊道运入板坯库，当板坯到达点前，有关该板坯的技术数据已由连铸车间的计算机系统送到了热轧厂的计算机系统，并在监视器上显示板坯有关数据，以便工作人员进行无缺陷合格板坯的核对和接收。另外，通过过跨台车运来的人工检查清理后的板坯也需核对和验收，并输入计算机。进入板坯库的板坯，由板坯库计算机管理系统根据轧制计划确定其流向。
　　冷轧的工艺　冷轧的工艺，简单地说就是将热轧来的原料板轧制成用户所要求的尺寸（板凸度）与形状（板形），同时满足性能（热处理）与表面质量（涂镀、精整）要求，是冶金行业的深加工工序，要求很高。　冷轧工艺包括几部分：一般讲，主要分为酸洗、多机架连轧机、热处理线（包括罩式炉和连退），单机架和双机架平整线，表面防腐处理的镀锌线、彩涂线，及精整线等，此外依据生产的产品不同还会有：镀锌线、冷轧硅钢和彩涂线，冷轧是把热轧的板卷再次加工成具有高附加值的产品。
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