安源转向架高铁乘务教学模拟舱厂价直销厂家 定制户外大型高铁动车乘务模拟舱
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产品描述

是否生产厂家 材质各种材质 发货地湖南 是否定制 品牌南方模型

高铁动车乘务模拟舱、高铁动车乘务培训模拟舱、高铁沙盘模型


高铁模拟舱布局图,可以定制,南方模拟舱,湖南高铁模拟舱,上海模拟仓、云南高铁模拟舱,昆明高铁模拟舱,北京高铁模拟舱,西安高铁模拟舱可订购。

 

该设备的外形尺寸为:长20米;宽3.255米;高2.73米;空载12吨。

    骨架为5mm厚钢板高精度切割弧形焊接,在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆,蒙1.5mm厚钢板,车身两侧切割窗口镶嵌高级PC耐力透明板。

车身整体喷白色国标聚胺酯面漆,喷漆图由甲方提供,根据甲方要求进行喷漆,效果图如图所示:

训练器外形模拟了和谐号CRH380B动车EC01头车地板以上的部分,为封闭结构,布置如下:

1)   设置模拟驾驶舱,外形1:1仿真和谐号CRH380B动车,驾驶室车内全为3D模拟无功能配件,配备仿真驾驶员椅一把;

2)   驾驶舱配备非功能驾驶员座椅1个;

3)   设置仿真的驾驶舱舱门;

4)   驾驶舱门后为一等旅客区域,配备1排(单座1组、双座1组)3个一

5)   等旅客座椅;

6)   一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机;

7)   动车置舱门区,左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门,右侧为三维门(非功能门,无开启功能);

8)   左侧进出门门外部设置列车外部信息显示器;

9)   门区之后设置二等旅客区,配备4排20个二等旅客座椅(2+3布置);

10) 二等旅客座椅上方设置行李架(为真金属构件,嵌加厚阳光板);

11) 就餐区后设置餐饮区,配备非功能厨房区;

12) 餐饮休闲区左后方设置多功能乘务员室,配备通讯设备和控制设备;

13) 门区与一、二等旅客区设置模拟防火隔断门(采用防火板刷防火涂料,贴木饰面外皮,可抽出并隔断车舱);

14) 二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器。

 

5、舱体结构

训练器舱体取和谐号CRH380B动车地板以上的车身,框的布置与动车一致。车体结构为分段设计、分段安装,训练器蒙皮采用1.5mm厚钢板,主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长18m,采用40mm80mm*2.5mm方钢焊接,在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆,铺设多层板,再铺设高级地毯。

5.1、  驾驶舱骨架

根据和谐号CRH380B动车的外形1:1仿真制作,骨架由梁框及框板组合成整体,梁框及框板外形通过数模取线,激光切割加工成形。骨架结构如图2.5.1所示:

 

 

5.2、舱体侧壁

侧壁为薄壁硬壳式结构,横向构件为钢板激光切割成形的框,纵向辅以必要的长桁与大梁(激光切割成形),在保证外形尺寸的基础上用焊接将纵、横构件焊接成一个整体。外蒙皮采用优质铝合金板,与框、长桁、大梁之间采用铆接连接,以保证舱体具有足够的强度和刚度;侧壁结构如图5.2所示:

 

 

5.3、地板骨架

由多块骨架螺接装配,每块采用优质结构钢进行焊接装配,地板骨架与舱体侧壁板采用螺栓连接,以方便组装,地板骨架上铺设实塑地板,使其具有足够的强度和刚度。地板骨架如图5.3所示:

 

 

5.4、后端板

由骨架和工业层板组成,骨架采用优质结构钢,与舱体后端面框进行焊接装配,以保证骨架具有足够的强度和刚度,骨架外铺设工业层板,使舱体密封,后端板开设一个进入舱体的平开门,门两侧安装门把手。

6、内部设备

6.1、座椅

训练器座椅包括驾驶员座椅、一等旅客座椅、二等旅客座椅

1)   驾驶员座椅

训练器驾驶舱配备非功能驾驶员座椅1个,座椅外形模拟CRH380B动车真实座椅,如图所示:

 

 

2)   一等旅客座椅训练器一等旅客区座椅采用1+2布置,如图6.2所示,设置1排共3个一等旅客座椅:

1)   旅客座椅为座椅全新件;

2)   旅客座椅通过导轨固定在地板上;

3)   座椅椅套及图案颜色根据客户方要求。

 

 

 

3)   二等旅客座椅

训练器二等旅客区座椅采用2+3布置,如图6.3所示,设置4排共20个二等旅客座椅:

1)   旅客座椅为全新件;

2)   旅客座椅通过导轨固定在地板上;

3)   座椅椅套及图案颜色根据客户方要求。

 

 

6.2、大型行李储藏架

大型行李储藏架由行李搁置架和储物柜组合而成,用于放置体积较大的行李物品,其结构如图6.4所示 。行李搁置架分两层,均采用铝型材,分别固定在两侧壁板上,两侧壁板均采用铝型材封边,并安装金属推拉隔板;储物柜采用18mm工业层板组装装而成。

 

 

6.3、行李架

行李架跨越车厢客室的总长,分布于一等旅客区和二等旅客区座椅的上方,沿舱体两侧布置。如图6.5所示:

 

 

行李架固定在舱体侧壁结构上,保证其连接牢固、稳定。行李架上部与侧壁板连接,下面与行李架照明罩板连接。行李架整体结构由铝型材和斜拉杆组成,铝型材之间镶嵌加厚阳光板,斜拉杆分段连接,并与舱体侧壁结构连接,由此组成整体的行李架结构。

行李架外形、尺寸、安装位置模拟真实380B动车上的行李架,行李架周围布置如图6.6所示:

 

 

6.4、餐饮区

餐饮区域,配备有厨房区,布局和效果图如图6.7、6.8所示。餐饮区域的布置和配置根据和谐号CRH380B动车制造。

l  采用优质装饰板,铝合金扣条收口,并配备模拟无功能烤箱、周转箱、无功能烧水器及无上下水水池;

l  厨房的设备配置根据甲方的要求配置。

 

 

 

 

6.5、控制(多功能乘务员)室

控制室配备有通讯设备和控制设备,它是乘务员为旅客提供服务的空间,如图6.9所示。

 

 

控制室采用12mm厚工业层板制成,安装铝合金扣条收口,控制室门为平开门,门扇采用工业层板,设置有手动门锁和开关门的把手。控制室内配备电源按钮、客舱管理器、灯光控制系统,可以实现对客舱灯光、应急灯光、广播系统等的控制。

6.6、模拟饮水机柜体

模拟饮水机柜体模拟真实380B动车的饮水机柜体尺寸,由柜体和饮水机组成,如下图6.10所示。柜体采用优质装饰板框架,铝合金扣条收口;饮水机采用模拟饮水机,外形与真实饮水机相同,没有加热功能。柜体同时配备灭火器2台,并粘贴相应标识。


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