汽轮机热力系统模型
汽轮机热力系统模型包括汽轮机本体模型及各热力系统组成,汽轮机本体模型包括高压缸、中压缸、低压缸*2,前轴承箱、盘车装置等,热力系统包括凝汽器、凝结水泵、低压加热器、除氧器、给水泵、高压加热器,凝结水管道、给水管道等。
(1)脱硝系统采用“选择性催化还原法” 除去烟气中的氮氧化合物(NOx)。工作过程:在锅炉省煤器出口,含有NOx的烟气,与氨气均匀混合,经反应塔(每台锅炉左右两个)内的催化剂后,NOx转化为氮气和水蒸气。
锅炉模型主体展示内容:
(1)整台锅炉外观、回转式空气预热器(2个)、原煤斗(5座)、中速碗式磨煤机(5台)、给煤机(5台)、煤斗与给煤机磨煤机的连接管(5条)、磨煤机与炉膛连接管(20条)、汽水分离器1个、集中下降管、下联箱、主蒸汽母管、冷再热汽母管、热再热汽母管、一次风机(2台)、二次风机(2台)、引风机(2台)、烟风道等,以上设备均用不同颜色的**玻璃压制成形。
(2)光电设计:炉墙透明,可见内部结构。斗轮机、皮带运输机可仿真模拟转动;各种水、汽管道有灯光流动演示;炉膛火焰灯光显示。
汽轮机系统模型为式、单轴、一次中间再热、双缸双排汽、纯凝机组。高中压部分采用合缸反流结构,低压缸采用三层缸结构。高中压汽轮机为冲动、混合型式。来自锅炉的新蒸汽,入布置于汽机左、右侧的主汽门。然后,各经过三只调节汽门进入高压蒸汽室。各调节汽门的开度,分别由单的油动机按调节系统来的信号而控制,从而调节进入高压缸的蒸汽流量。在调节阀后由六根导汽管将蒸汽引入高压缸上、下接口,蒸汽进入高压缸经调节级后反向流经高压#1-#11级叶片,然后经高压缸下半一只排汽口送至锅炉再热。由锅炉来的再热蒸汽通过布置于汽缸前部两侧的再热主汽门、再热调节汽门返回中压缸。调节阀出口用滑动结合连接到中压缸进汽室。蒸汽经中压#1-#9级作功后,通过中低压连通管送入低压缸中部进汽接管。低压缸为双流、式。蒸汽由汽缸中部进入,经低压缸进汽导流环分别流经调阀端及电机端各7级叶片后排入凝汽器。
用料,工艺讲究,外部加装钢化防尘罩确保安全。管路颜色搭配美观,动态演示、动画效果逼真,原理准确、WIFI远程操作配有语音解说,保固。
火力发电厂模型流程:
燃煤用输煤皮带从煤场运至煤斗中。大型火电厂为提高燃煤效率都是燃烧煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤机内磨成煤粉。磨碎的煤粉由热空气携带经排粉风机送入锅炉的炉膛内燃烧。煤粉燃烧后形成的热烟气沿锅炉的水平烟道和尾部烟道流动,放出热量,后进入除尘器,将燃烧后的煤灰分离出来。洁净的烟气在引风机的作用下通过烟囱排入大气。助燃用的空气由送风机送入装设在尾部烟道上的空气预热器内,利用热烟气加热空气。这样,一方面使进入锅炉的空气温度提高,易于煤粉的着火和燃烧,另一方面也可以降低
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